Ignição
— Cleilson Sousa ↗, Sousa Refrigeração Automotiva · Fortaleza, CE — Noa Brasil, Eng. de Software · Brontobyte Brasil
Vela de ignição do Chevrolet Chevette
Tipo Níquel , 4 velas ; troca a cada 25.000 km.
| Tipo de vela | Níquel |
| Quantidade | 4 |
| Folga (gap) | 0,9 mm |
| Intervalo de troca | 25.000 km |
Sinais de vela gasta
- Falha na partida e marcha lenta instável
- Engasgos na aceleração
- Aumento do consumo de combustível
Motor gasolina aspirado simples: usa velas de níquel convencionais, mais baratas e de troca mais frequente.
Ferramentas para o serviço de velas
| Chave de vela (16 ou 21 mm) com catraca | soquete com borracha interna que segura a vela |
| Extensão e junta universal (cardã) | alcançar velas em posições profundas/anguladas do cabeçote |
| Calibrador de folga (apalpador/lâminas) | conferir folga dos eletrodos (ex.: 0,8–1,1 mm conforme o motor) |
| Torquímetro pequeno (1/4") | apertar a vela no torque do fabricante (ex.: 20–30 N·m) |
| Soquete magnético | retirar e colocar a vela sem deixá-la cair no poço |
| Pistola de ar comprimido | limpar sujeira do poço da vela antes de removê-la |
| Escova de náilon/aço | limpar carbono dos eletrodos quando a vela for reaproveitada |
Insumos:limpa-contato (spray) · graxa de cobre/antitravante na rosca · estopa
Aperte velas apenas com motor frio para não espanar a rosca do cabeçote de alumínio.
Veja também do ChevroletChevette
Oficina de mecânica / injeção?
O Oficina Vision lê a placa, sugere o serviço e organiza a OS — da ignição ao laudo, com IA.
Conhecer a plataformaTipo de vela de referência. A vela exata (código e grau térmico) depende da versão do motor — confirme antes da troca.
Usa o Oficina Vision? Avalie a gente no Google
Leva 30 segundos e ajuda outras oficinas a confiarem na plataforma.
Avaliar no Google →Antes eu perdia quase uma hora por dia só procurando informação de cliente em planilha e caderno. Hoje minha recepcionista abre a OS em segundos e o sistema já sabe o histórico do veículo. Atendemos mais e o caixa fechou no positivo todo mês.
A gente testou vários sistemas antes, e nenhum se comparou ao requinte de detalhes — tudo pensado para a realidade da oficina. A IA que entende de oficina está sendo treinada por especialistas, mecânicos e gestores que vivem o dia a dia do reparo.