Barulho ao virar o volante: o que pode ser? | Oficina Vision Barulho ao virar o volante: Estalos, rangidos ou assovios ao estercar o volante, geralmente em manobras ou curvas fechadas. Causas provaveis e o que fazer.

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Ruído · Média

Barulho ao virar o volante: o que pode ser?

Estalos, rangidos ou assovios ao esterçar o volante, geralmente em manobras ou curvas fechadas.

Causas mais prováveis

Junta homocinética (trizeta) gasta
Coxim do amortecedor ou rolamento superior desgastado
Nível baixo de fluido da direção hidráulica
Correia da direção hidráulica frouxa ou ressecada
Terminais e caixa de direção com folga

O que fazer

Verifique o fluido da direção e o estado das juntas homocinéticas. Estalos secos ao virar indicam homocinética que precisa de troca.

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O Oficina Vision lê a placa, ouve o cliente e sugere causas — organizando o reparo do diagnóstico ao laudo.

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