Ar-condicionado automotivo

Problemas de ar-condicionado do Peugeot 307

Os defeitos de A/C mais comuns no Peugeot 307 (2002–2012) e o que costuma resolver cada um. Use o gás R-134a na recarga.

Sintomas e soluções

Reparos de A/C mais frequentes (dados reais)

Com base em milhares de ordens de serviço reais de A/C automotivo, os itens mais frequentes neste modelo:

Mao de obra ar	4 reparos
Evaporador	2 reparos
Servico eletrico	2 reparos
Gas r-134	2 reparos
Reparo compressor	2 reparos

Dados agregados e anonimizados de reparos reais — sem qualquer informação pessoal. Ranking de frequência, não de gravidade.

Precisa da carga de gás exata? Veja a especificação de gás do Peugeot 307.

Ferramentas para o serviço de ar-condicionado

Conjunto manifold (manômetros de alta/baixa)	ler as pressões do sistema e diagnosticar carga/falhas
Bomba de vácuo	fazer vácuo no sistema para retirar umidade e ar antes de carregar
Máquina recolhedora/recicladora de gás	recolher o gás sem liberar na atmosfera e recarregar com precisão
Detector de vazamento (eletrônico ou lâmpada UV)	localizar fugas de gás nas conexões e componentes
Balança de carga	medir a massa exata de gás inserida conforme a etiqueta do veículo
Termômetro	verificar a temperatura de saída de ar nas saídas do painel
Jogo de soquetes e chaves (8–17 mm)	remover compressor, condensador e mangueiras

Insumos:gás refrigerante (R-134a ou R-1234yf) · óleo PAG compatível com o compressor · corante UV · o-rings/juntas novas

Nunca libere gás na atmosfera nem misture R-134a com R-1234yf; sempre recolha com a máquina recicladora.

Lista de referência dos defeitos mais frequentes. O diagnóstico definitivo depende de inspeção e medição de pressões no veículo.