Problemas de A/C do Citroen C4 Lounge | Oficina Vision Defeitos mais comuns do ar-condicionado do Citroen C4 Lounge (2013–2021): Compressor, Condensador, Compressor. Sintomas, diagnostico e como resolver.
InícioCitroën › C4 Lounge · A/C
Ar-condicionado automotivo

Problemas de ar-condicionado do Citroën C4 Lounge

Os defeitos de A/C mais comuns no Citroën C4 Lounge (2013–2021) e o que costuma resolver cada um. Use os gases R-134a / R-1234yf na recarga.

Sintomas e soluções

  • Compressor: Compressor de cilindrada variável não modula pressão — Diagnosticar a válvula de controle e substituir o compressor
  • Condensador: Vazamento por impacto de pedras — Localizar com UV e substituir o condensador
  • Compressor: Vazamento de óleo PAG — Substituir compressor e refazer carga
  • Condensador: Furo por impacto — Substituir condensador e testar
  • Filtro de cabine: Ar fraco e odor — Trocar filtro e higienizar

Precisa da carga de gás exata? Veja a especificação de gás do Citroën C4 Lounge.

Ferramentas para o serviço de ar-condicionado

Conjunto manifold (manômetros de alta/baixa)ler as pressões do sistema e diagnosticar carga/falhas
Bomba de vácuofazer vácuo no sistema para retirar umidade e ar antes de carregar
Máquina recolhedora/recicladora de gásrecolher o gás sem liberar na atmosfera e recarregar com precisão
Detector de vazamento (eletrônico ou lâmpada UV)localizar fugas de gás nas conexões e componentes
Balança de cargamedir a massa exata de gás inserida conforme a etiqueta do veículo
Termômetroverificar a temperatura de saída de ar nas saídas do painel
Jogo de soquetes e chaves (8–17 mm)remover compressor, condensador e mangueiras

Insumos:gás refrigerante (R-134a ou R-1234yf) · óleo PAG compatível com o compressor · corante UV · o-rings/juntas novas

Nunca libere gás na atmosfera nem misture R-134a com R-1234yf; sempre recolha com a máquina recicladora.

Oficina de ar-condicionado automotivo?

Catálogo de gás e defeitos por modelo, OS por voz e leitura de placa — tudo no Oficina Vision.

Conhecer a plataforma

Lista de referência dos defeitos mais frequentes. O diagnóstico definitivo depende de inspeção e medição de pressões no veículo.