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Câmbio / Transmissão Óleo do câmbio do Mitsubishi Outlander PHEV
Câmbio Automático (PHEV / DHT): usa ATF para transmissão híbrida plug-in (DHT) , capacidade aproximada de 4,5 L.
| Tipo de câmbio | Automático (PHEV / DHT) |
| Fluido recomendado | ATF para transmissão híbrida plug-in (DHT) |
| Capacidade | 4,5 L |
| Intervalo de troca | 60.000 km |
| Chave Allen/quadrado para bujões | bujões de enchimento e dreno do câmbio (ex.: Allen 8/10/14 mm) |
| Bomba manual de abastecimento | injetar o óleo pelo bujão lateral em câmbios sem vareta |
| Bandeja coletora | recolher o óleo velho do câmbio/diferencial |
| Macaco + cavaletes | manter o veículo nivelado para aferir o nível correto |
| Scanner automotivo | checar temperatura do óleo em câmbios automáticos (nível por temperatura) |
| Torquímetro | apertar bujões no torque especificado para não vazar |
| Termômetro infravermelho | conferir a faixa de temperatura de nível em automáticos (ex.: 35–45 °C) |
Insumos:óleo de câmbio/ATF especificado (ex.: 75W90 ou ATF DEXRON) · arruelas/juntas novas dos bujões · limpa-contato · par de luvas
Use exatamente o fluido especificado; ATF errado em câmbio automático causa trancos e desgaste.
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Conhecer a plataformaEspecificação de referência. O fluido correto (norma do fabricante) depende da versão exata do câmbio — confirme antes da troca, principalmente em automáticos e CVT.
