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Gas do ar-condicionado do Puma GTE 1970 | Oficina Vision Puma GTE 1970–1985: gas R-134a, carga 500 g, oleo PAG 46. Dados tecnicos para a recarga correta do ar-condicionado.
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Ar-condicionado automotivo

Gás do ar-condicionado do Puma GTE 1970

O Puma GTE 1970–1985 usa o gás R-134a , com carga aproximada de 500 g.

Especificação de recarga

Problemas comuns de A/C neste modelo

  • Compressor: Espaço reduzido dificulta o A/C de retrofit no esportivo — Usar compressor compacto e dimensionar bem o sistema instalado
  • Condensador: Alta pressão por ventilação deficiente no motor traseiro — Instalar eletroventilador auxiliar e reposicionar o condensador
Veja também do PumaGTE
Óleo do motorConsumo/autonomiaPlano de revisãoProblemas A/CInjeçãoVelasFiltrosArrefecimentoEscapamentoFreiosSuspensãoEmbreagemÓleo do câmbioCorreia/correntePneuBateriaLâmpadas

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Valores aproximados de referência. Sempre confira a etiqueta sob o capô e a ficha do fabricante antes da recarga.

Gás (fluido refrigerante)R-134a
Carga de gás500 g (aprox.)
Óleo do compressorPAG 46 — 120 ml
Corante UV (detecção de vazamento)6 ml
Motor1.6 8V · Gasolina
TransmissãoManual 4 marchas

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Antes eu perdia quase uma hora por dia só procurando informação de cliente em planilha e caderno. Hoje minha recepcionista abre a OS em segundos e o sistema já sabe o histórico do veículo. Atendemos mais e o caixa fechou no positivo todo mês.
— Cleilson Sousa ↗, Sousa Refrigeração Automotiva · Fortaleza, CE
A gente testou vários sistemas antes, e nenhum se comparou ao requinte de detalhes — tudo pensado para a realidade da oficina. A IA que entende de oficina está sendo treinada por especialistas, mecânicos e gestores que vivem o dia a dia do reparo.
— Noa Brasil, Eng. de Software · Brontobyte Brasil
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