Oficina Vision Teste grátis
Gas do ar-condicionado do Ford Fusion Hybrid 2013 | Oficina Vision Ford Fusion Hybrid 2013–2019: gas R-1234yf, carga 620 g, oleo POE (compressor eletrico). Dados tecnicos para a recarga correta do ar-condicionado.
Início › Ford › Fusion Hybrid 2013
Ar-condicionado automotivo

Gás do ar-condicionado do Ford Fusion Hybrid 2013

O Ford Fusion Hybrid 2013–2019 usa o gás R-1234yf , com carga aproximada de 620 g.

Especificação de recarga

Problemas comuns de A/C neste modelo

  • Compressor: Compressor elétrico falha por contaminação do óleo POE com PAG — Substituir o compressor e usar exclusivamente óleo POE especificado
  • Condensador: Perda de rendimento do A/C por condensador obstruído — Limpar as colmeias do condensador e verificar pressões
Veja também do FordFusion Hybrid
Óleo do motorConsumo/autonomiaPlano de revisãoProblemas A/CInjeçãoVelasFiltrosArrefecimentoEscapamentoFreiosSuspensãoEmbreagemÓleo do câmbioCorreia/correntePneuBateriaLâmpadas

Oficina de ar-condicionado automotivo?

Catálogo de gás por modelo, OS por voz e leitura de placa — tudo no Oficina Vision.

Teste grátis

Valores aproximados de referência. Sempre confira a etiqueta sob o capô e a ficha do fabricante antes da recarga.

Gás (fluido refrigerante)R-1234yf
Carga de gás620 g (aprox.)
Óleo do compressorPOE (compressor elétrico) — 160 ml
Corante UV (detecção de vazamento)8 ml
Motor2.0 Atkinson Híbrido · Híbrido
TransmissãoCVT

Usa o Oficina Vision? Avalie a gente no Google

Leva 30 segundos e ajuda outras oficinas a confiarem na plataforma.

Avaliar no Google →
Antes eu perdia quase uma hora por dia só procurando informação de cliente em planilha e caderno. Hoje minha recepcionista abre a OS em segundos e o sistema já sabe o histórico do veículo. Atendemos mais e o caixa fechou no positivo todo mês.
— Cleilson Sousa ↗, Sousa Refrigeração Automotiva · Fortaleza, CE
A gente testou vários sistemas antes, e nenhum se comparou ao requinte de detalhes — tudo pensado para a realidade da oficina. A IA que entende de oficina está sendo treinada por especialistas, mecânicos e gestores que vivem o dia a dia do reparo.
— Noa Brasil, Eng. de Software · Brontobyte Brasil
Fale conosco