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Escapamento / Emissões Escapamento do Mitsubishi Pajero Sport R-Line
Configuração: coletor + turbo + catalisador de oxidação (doc) + filtro de partículas (dpf) + silencioso traseiro , com 1 sondas lambda.
| Configuração | Coletor + turbo + catalisador de oxidação (DOC) + filtro de partículas (DPF) + silencioso traseiro |
| Catalisador | Sim |
| Sondas lambda (O₂) | 1 |
Sintomas de problema
- Luz de injeção acesa e perda de potência por entupimento/saturação do filtro de partículas (DPF)
- Fumaça preta e aumento de consumo por falha na recirculação de gases (EGR)
- Cheiro de combustível e regeneração frequente do DPF
Códigos OBD2 relacionados
O Mitsubishi Pajero Sport R-Line (diesel) usa catalisador de oxidação (DOC) e filtro de partículas (DPF), com sensor de oxigênio e sistema EGR monitorados pela injeção.
Ferramentas para o serviço de escapamento
| Macaco + cavaletes ou rampa | acessar a linha de escape por baixo com segurança |
| Jogo de soquetes e chaves (12–17 mm) | abraçadeiras, flanges e suportes da tubulação |
| Soquete para sonda lambda | soquete fendado específico (22 mm) para remover o sensor de oxigênio |
| Maçarico/aquecedor de indução | aquecer parafusos enferrujados do flange para soltar sem quebrar |
| Serra sabre ou corta-tubos | cortar trechos do escapamento para troca de seção |
| Solda MIG (se for soldar) | emendar tubos e fixar suportes do silenciador/catalisador |
| Escova de aço | limpar oxidação das roscas e superfícies de vedação |
Insumos:junta/anel de vedação do flange · abraçadeiras novas · massa de reparo para escapamento · spray afrouxante
Trabalhe com o escapamento frio e cuidado com o catalisador, que retém calor por muito tempo.
Veja também do MitsubishiPajero Sport R-Line
Oficina de escapamento / mecânica?
O Oficina Vision lê a placa, sugere causas e organiza o reparo — do scanner ao laudo, com IA.
Conhecer a plataformaInformação de referência. A configuração exata varia por versão/motorização — confirme catalisador e sondas pela ficha do veículo.
