Aditivo de radiador do GWM Haval H6 PHEV | Oficina Vision Liquido de arrefecimento do GWM Haval H6 PHEV: Especifico do fabricante (Azul), 6,5 L. Qual aditivo usar e quando trocar.
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Arrefecimento

Aditivo de radiador do GWM Haval H6 PHEV

Use Específico do fabricante (cor azul) , capacidade 6,5 L.

Sintomas de problema no arrefecimento

  • Luz de temperatura acesa no motor a combustão
  • Alerta de superaquecimento do sistema híbrido/inversor
  • Ventoinha ligada constantemente e perda de eficiência

Híbrido Híbrido Plug-in 1.5 Turbo: possui circuito do motor a combustão e circuito separado para bateria/inversor. Use o aditivo específico do fabricante na cor azul homologado pela GWM, pronto/concentrado conforme o manual. Nunca misture aditivos de cores ou tipos diferentes — faça a troca completa com flush.

Ferramentas para o serviço de arrefecimento

Tipo de aditivoEspecífico do fabricante
CorAzul
Capacidade do sistema6,5 L
Intervalo de troca240.000 km
Válvula termostática (abertura)~92 °C
Teste de pressão do sistema (bomba com adaptadores)pressurizar o radiador para localizar vazamentos
Jogo de alicates para abraçadeirassoltar mangueiras superior/inferior sem danificar bicos
Chave de boca/soquetes (8–13 mm)bomba d'água, válvula termostática e suportes
Funil de sangria (kit anti-bolha)preencher e eliminar o ar do sistema ao completar o líquido
Bandeja coletorarecolher o líquido de arrefecimento drenado
Termômetro infravermelhoverificar abertura da válvula termostática e temperatura do radiador
Densímetro/refratômetromedir a concentração de aditivo na água (proteção contra fervura/corrosão)

Insumos:aditivo de arrefecimento concentrado + água desmineralizada · abraçadeiras novas · vedante de junta (se aplicável) · estopa

Nunca abra o reservatório/radiador quente; o sistema está pressurizado e o líquido pode causar queimaduras.

Mecânica / radiadores?

O Oficina Vision identifica o veículo pela placa e já sugere o aditivo correto — montando a OS com IA.

Teste grátis

⚠ Nunca misture aditivos de cores/tipos diferentes — pode formar borra e entupir o sistema. Na dúvida, faça a troca completa com flush. Valores de referência; confirme no manual.